¡Preocupación en Boyacá y Casanare! Falla geológica amenaza importante corredor vial.
Invías busca tres rutas alternas tras determinar que una falla geológica hace inviable la Transversal del Cusiana, afectando la conexión entre Boyacá y Casanare

La movilidad entre Boyacá y Casanare enfrenta un panorama preocupante. El Instituto Nacional de Vías (Invías) confirmó que la Transversal del Cusiana presenta condiciones geológicas que hacen inviable continuar con grandes obras de infraestructura en su trazado actual.
La decisión se conoció después de los estudios técnicos que identificaron una falla geológica de gran magnitud. Según el director de Invías, Juan Camilo Ostos, el diagnóstico es contundente y no permite considerar viable este corredor en las condiciones actuales.
Ante esta situación, las autoridades trabajan en tres alternativas para evitar que la conexión entre ambos departamentos quede completamente afectada.
La primera alternativa contempla fortalecer la vía Vado Hondo–Labranzagrande–El Morro, que conecta con Yopal. El objetivo es convertirla en una carretera nacional y en un corredor estratégico para el transporte de carga pesada.
La segunda opción corresponde a la Transversal del Cravo, que permitiría conectar Mongua y La Salina con El Morro y Yopal. Esta ruta estaría destinada principalmente al transporte de carga liviana y al turismo.
La tercera medida consiste en mantener maquinaria permanente entre Curisí y Pajarito. Con esto se busca atender derrumbes, remover material y recuperar la movilidad cuando las condiciones lo permitan.
Además, Invías tiene pendiente la adjudicación de un contrato de gestión vial integral por aproximadamente $120.000 millones, destinado al mantenimiento y atención de emergencias durante los próximos cuatro años.
La situación genera preocupación entre transportadores, comerciantes y habitantes de la región, debido a la importancia de esta carretera para movilizar pasajeros y mercancías entre Boyacá y Casanare.
Por ahora, el principal desafío será consolidar las rutas alternas y garantizar una conexión segura para los usuarios. La apuesta de las autoridades es evitar que la región dependa de un corredor afectado por la inestabilidad del terreno.

Fuente: MSN




