Los problemas que tuvo MClaren en Austin Texas 2026

El paso de McLaren por el Gran Premio de Estados Unidos 2026 en el Circuit of the Americas (COTA) dejó en evidencia varios de los dolores de cabeza estructurales y operativos que han perseguido al equipo de Woking durante la temporada. A diferencia de fines de semana anteriores donde el monoplaza se mostraba dominante, en Austin el MCL brilló por la escasez de ritmo puro frente a rivales directos como Ferrari y Mercedes.

Factores Críticos que Afectaron a McLaren en COTA

• Ventana de rendimiento excesivamente estrecha: Tanto Lando Norris como Oscar Piastri señalaron la enorme dificultad para extraer velocidad del coche de manera consistente. El monoplaza se comportaba de forma impredecible, permitiendo marcar algún sector competitivo de forma aislada, pero haciendo casi imposible repetir el registro en vueltas consecutivas.
• Déficit de velocidad punta y problemas de evolución: El paquete de actualizaciones introducido para la cita texana no entregó el salto prestacional esperado en los tramos de alta velocidad y rectas del trazado, dejando al equipo en desventaja frente al rendimiento óptimo desplegado por Maranello.
• Gestión de neumáticos bajo presión: Aunque intentaron ejecutar estrategias limpias —como el planteamiento a una sola parada intentado por Piastri—, la alta degradación térmica del asfalto de Austin obligó a los pilotos a forzar en exceso los compuestos para defender posiciones, lo que provocó un sobrecalentamiento prematuro de las gomas y una pérdida evidente de ritmo de carrera frente a los puestos de vanguardia.