La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá puso en marcha la estrategia ‘Pillado Mal Parqueado’, una nueva fase operativa que combina la sensibilización ciudadana con el control estricto del espacio público en la capital. La medida introduce la colocación de un adhesivo pedagógico de baja adherencia en el vidrio lateral trasero de los vehículos estacionados en sitios no autorizados. Los equipos pedagógicos y el Grupo Guía de la entidad aplican esta etiqueta distintiva para visibilizar a los infractores sin generar daños materiales en las propiedades.
El plan de intervención focaliza su accionar en los corredores viales con mayores índices de congestión y bloqueo. Las autoridades despliegan personal especializado en vías clave como la autopista Norte, la carrera Séptima, la avenida El Dorado, la avenida Guayacanes y la avenida Ciudad de Cali. De igual forma, las cuadrillas priorizan sectores de alta afluencia como zonas bancarias, centros comerciales, recintos hospitalarios y complejos de eventos de gran escala, entre ellos El Campín, Corferias y el Movistar Arena.
Bogotá activa ‘Pillado Mal Parqueado’ para recuperar el espacio público
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Paralelamente al componente educativo, los agentes de tránsito mantienen la potestad sancionatoria para aplicar las multas vigentes cuando la situación lo requiera. Quienes persistan en la infracción enfrentan el comparendo C.02, una penalización económica establecida en 633.200 pesos. Cifras oficiales de la Secretaría de Movilidad revelan que en lo corrido del año 2026 la ciudad ha realizado 8.236 operativos de control y ha expedido 81.924 comparendos por estacionar en lugares prohibidos, lo cual equivale a un promedio diario de 306 sanciones.
La administración distrital argumenta que el mal parqueo obstruye el paso regular del transporte masivo, retrasa los tiempos de viaje e incrementa los riesgos de accidentes para peatones, ciclistas y motociclistas. Adicionalmente, los vehículos estacionados en zonas indebidas reducen la visibilidad en las intersecciones viales y bloquean las rutas de atención de las ambulancias u organismos de socorro. La secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz, enfatizó que la iniciativa busca generar conciencia colectiva sobre el respeto a las normas urbanas antes de llegar exclusivamente a la vía sancionatoria.
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Los equipos de la Secretaría de Movilidad continúan con el seguimiento continuo en vía para evaluar el impacto de los stickers pedagógicos en la fluidez de las vías capitalinas. Al mismo tiempo, la entidad difunde periódicamente las aclaraciones sobre el procedimiento a través de sus canales digitales y en redes sociales verificadas. Estas acciones preventivas continuarán de forma aleatoria y simultánea en distintos puntos neurálgicos de las veinte localidades de Bogotá.
