La asignación de $50.000 millones para rehabilitar la malla vial urbana en cuatro municipios ha despertado dudas sobre el festín de contratistas y si realmente habrá mejoras o si se repetirán las contrataciones amañadas.
Millonaria inversión en vías
La Gobernación de Boyacá anunció un ambicioso plan para mejorar la movilidad en Tunja, Sogamoso, Duitama y Chiquinquirá, destinando $50.000 millones a obras de pavimentación y mantenimiento.
- Tunja: $25.000 millones para pavimentación.
- Sogamoso: $14.000 millones, priorizando la salida a Monguí.
- Chiquinquirá: $8.000 millones para parcheo.
- Duitama: Monto a definir.
Según el gobernador Carlos Amaya, la optimización de maquinaria permitirá ahorrar hasta $10.000 millones. Las obras durarán entre 3 y 8 meses.
Dudas sobre la adjudicación
A pesar de la necesidad de estas mejoras, la participación de Tierra Súa SAS genera preocupación. Esta empresa, antes llamada ASDETBOY, ha sido señalada por presuntas irregularidades en la contratación pública.
Jhon Carrero, vinculado a estas adjudicaciones, ha sido acusado de manipular contratos por sumas entre $30.000 y $60.000 millones. Entre los casos más controversiales está el contrato de $665 millones para un centro agroindustrial sin experiencia en el sector y la adjudicación exprés de $3.200 millones en diciembre de 2024, firmada en solo dos días.
Exigen transparencia
La comunidad pide la intervención de la Procuraduría y la Fiscalía para evitar que este festín de contratistas desangre los recursos. Se espera que las autoridades garanticen un proceso transparente y que la inversión realmente beneficie a Boyacá.
Las autoridades investigan el siniestro vial para establecer responsabilidades y evitar que hechos similares se repitan.
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