La concejal de Ibagué Sandra Varón respaldó el Día sin carro y sin moto obligatorio, pero pidió revisar sus efectos sobre el comercio y evaluar nuevas estrategias de movilidad.
La cabildante se refirió al desarrollo de la jornada y reconoció que la iniciativa genera beneficios para el medioambiente y la salud pública. Sin embargo, señaló que también puede representar afectaciones para diferentes sectores económicos de la ciudad, especialmente para los comerciantes.
Varón respaldó que durante este año la medida tenga carácter obligatorio, teniendo en cuenta que en 2025 se implementó de manera voluntaria y, según explicó, esa experiencia no produjo los resultados esperados. Ante la posibilidad de mantener o incrementar el número de jornadas durante el año, planteó la necesidad de analizar otras metodologías.
La concejal consideró que se deben buscar alternativas que permitan avanzar en movilidad sostenible sin generar impactos excesivos sobre el comercio. Durante el Día sin carro y sin moto, participó en un recorrido en bicicleta desde El Salado hasta la Alcaldía de Ibagué y posteriormente continuó hacia Villa.
En medio de la actividad, destacó opciones de transporte como la bicicleta, el servicio público, las patinetas y los desplazamientos a pie, como mecanismos para reducir el uso de vehículos particulares.
Finalmente, Varón hizo un llamado a los conductores para respetar a ciclistas, peatones y usuarios de patinetas. También pidió revisar las condiciones de protección de los bicicarriles, ante situaciones de imprudencia que, según afirmó, se presentan durante los recorridos por diferentes sectores de la ciudad.
