El pasado 11 de marzo, el presidente Petro se reunió con los habitantes de Soacha para conocer las prioridades en el Plan Nacional de Desarrollo.
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Durante la segunda jornada de #GobiernoEscucha el mandatario aseguró que el municipio obtendrá su universidad pública, la Cámara de Comercio y además entregó una partida de 20.000 millones de pesos para el hospital de primer nivel que se planea construir en el municipio.
Además, aseguró que uno de sus compromisos con la comunidad es soterrar la autopista sur, poner cableado en Cazucá, sin dejar atrás el compromiso con la educación de los más pequeños.
Ahora bien, el Plan Nacional de desarrollo pretende brindar una mejor calidad de vida a los ciudadanos, y uniéndose a la discusión, el exsenador Gustavo Bolívar a través de sus redes sociales habló de una propuesta que hizo en el mes de enero.
Construir un puente que atraviese el municipio de Soacha. Según Bolívar, el presidente Gustavo Petro está de acuerdo y, durante su visita a Soacha fue uno de los compromisos con la comunidad.
El exsenador en medio de una entrevista, habló sobre la que sería la obra de la construcción del túnel que atraviese Soacha.
“Yo creo que es meter la Autopista Sur subterránea y liberar todo ese espacio en la superficie para una ciclovía y unos jardines hermosos y que las ciudades no se partan, que haya comunicantes. Esa es una obra con la que yo sueño y haría casi que inmediatamente, prácticamente, en campaña estaría buscando quien hiciera estudios de prefactibilidad para mirar cómo se haría o cuánto costaría y con un peaje, ojalá electrónico, como pasa en Estados Unidos que ya no hay casetas, superar el trancón de ese lado, habría que hacer lo mismo en otros trancones”
Gusatavo Bolívar
Por otra parte, el funcionario también ha aprovechado varios momentos para hablar de otras obras que se pretenden construir en Bogotá, e inclusive en el mismo trino que lanzó en la noche de domingo, afirmó que Barranquilla y Cali, deben pensar en su metro y tranvía.
Otra de las discusiones que se ha generado en torno a las obras, es la polémica construcción del metro.
Para unos debe ser elevado, para otros subterráneo, sin embargo debido a los estudios que ya estaban y el dinero ya invertido, tuvieron que aceptarlo elevado.
El presidente Gustavo Petro y la alcaldesa de Bogotá Claudia López han tenido varias discusiones por discrepancias en torno a la construcción del metro en la capital.
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