La nueva Kawasaki Z1100 y su versión SE, previstas para 2026, representan la evolución de la línea “Z” de la marca japonesa. Incorporan un motor tetracilíndrico de 1.099 cc con 136 CV, una IMU de seis ejes y una completa electrónica de asistencia. El modelo SE añade frenos Brembo y un amortiguador trasero Öhlins, elevando aún más el nivel de equipamiento. Ambas llegarán a España con un precio aún por definir, manteniendo la filosofía Sugomi, que combina agresividad estética y experiencia de conducción.
En cuanto al diseño, la Z1100 se distingue por faros LED de aspecto agresivo y un carenado con aletas que acentúa su carácter deportivo. Su chasis de doble viga de aluminio, la horquilla SFF-BP y un amortiguador trasero horizontal ofrecen una base sólida para el control y la estabilidad. La Z1100 SE incorpora además mejoras específicas en la frenada y la suspensión, así como neumáticos Dunlop Sportmax Q5A diseñados para maximizar el rendimiento.
En el apartado tecnológico, ambas versiones destacan con una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, navegación integrada y conectividad móvil mediante la app Rideology, con funciones de control por voz. Las nuevas válvulas de aceleración electrónicas permiten un control más preciso y habilitan funciones como el control de crucero y el cambio rápido KQS bidireccional. Los modos de conducción incluyen opciones Sport, Road, Rain y Rider (personalizable), mientras que sistemas como KTRC, KCMF y KIBS en curva aseguran seguridad y control en todo momento.
La Z1100 2026 también mejora la ergonomía con un manillar 22 mm más ancho y 13 mm más adelantado, que optimiza la postura y la maniobrabilidad. El motor, con conductos de admisión optimizados, nuevos pistones y relaciones de marcha revisadas, entrega un par máximo de 113 Nm, ofreciendo mejor respuesta en medios y bajos. Se trata de un modelo pensado para motociclistas experimentados que buscan una conexión intensa con la máquina y un alto nivel de emoción en la conducción.
Este lanzamiento se enmarca en la larga tradición de la serie Z, iniciada en 1972 con la revolucionaria Z1 y consolidada con la Z1000 de 1976, que introdujo innovaciones como la inyección electrónica y sentó las bases de la filosofía Sugomi. La Z1100 hereda este legado, combinando potencia, diseño agresivo y tecnología de vanguardia, reafirmándose como el nuevo referente de la familia “Z” y una de las supernaked más atractivas del mercado internacional.