Tesla desmontará la línea del Cybertruck en Texas para ampliar el Cybercab

Tesla desmontará la línea de producción del Cybertruck en su Gigafactory de Texas entre junio y julio de 2027 para ampliar la fabricación de su vehículo autónomo Cybercab. El anuncio, realizado por Elon Musk el 7 de noviembre de 2026, también contempla incorporar un turno adicional de trabajo para intentar completar los pedidos pendientes antes de retirar las instalaciones.

El director ejecutivo de Tesla explicó que el volumen de pedidos acumulados del Cybertruck supera la capacidad de fabricación disponible hasta la fecha prevista para desmontar la línea. Por esta razón, la compañía incrementará temporalmente sus operaciones con el objetivo de atender la demanda restante antes de reorganizar sus instalaciones industriales.

El Cybercab gana protagonismo en la estrategia de Tesla

La decisión responde al cambio de prioridades de Tesla, que busca orientar una mayor parte de sus recursos hacia el desarrollo de vehículos autónomos y servicios de transporte sin conductor. El Cybercab, un automóvil eléctrico de dos plazas diseñado para funcionar como robotaxi, ocupa un lugar central en esta estrategia.

Musk pretende convertir este vehículo en una pieza fundamental de una futura red de transporte autónomo. La ampliación de su producción en Texas permitirá a la compañía destinar a este proyecto parte de la infraestructura que actualmente utiliza para fabricar el Cybertruck.

Las ventas del Cybertruck quedaron por debajo de las expectativas

El vehículo comenzó a llegar a sus primeros compradores a finales de 2023, después de su presentación en 2019. Aunque inicialmente generó una gran expectativa por su diseño angular y su estructura de acero inoxidable, sus resultados comerciales estuvieron lejos de las previsiones anunciadas por Musk.

Según estimaciones de Kelley Blue Book recogidas por Reuters, Tesla vendió aproximadamente 20.000 Cybertruck en Estados Unidos durante 2025, frente a cerca de 39.000 unidades en 2024. Estas cifras contrastan con la previsión inicial del empresario, quien había planteado alcanzar una producción anual de 250.000 vehículos.

A las dificultades comerciales se sumaron diferentes llamados a revisión, cuestionamientos sobre la calidad de fabricación y las limitaciones de su diseño para ingresar a determinados mercados internacionales.

El desmontaje de la línea en Texas representa un cambio importante en la estrategia industrial de Tesla, que busca priorizar la movilidad autónoma frente a uno de sus proyectos más reconocibles. Sin embargo, el anuncio no confirma que el Cybertruck vaya a desaparecer definitivamente del catálogo de la compañía, ya que todavía no se ha aclarado si su fabricación podría trasladarse a otra instalación.