Las paradas de pitz de mercedes en Brasil 2026

Las paradas en boxes fueron uno de los momentos más caóticos del fin de semana de Mercedes en Interlagos, en una carrera en la que, aun así, la escudería alemana se proclamó campeona de constructores.

El episodio más llamativo lo protagonizó George Russell. El británico, que había remontado del séptimo puesto en la parrilla hasta el tercero, entró a boxes al final de la vuelta 16 para cambiar los neumáticos intermedios por lisos. Pero al salir del pit lane, todavía húmedo, su Mercedes trompeó y quedó atravesado, al punto de casi bloquear la vía de boxes. Russell tuvo que maniobrar para volver a la carrera y perdió varias posiciones. Según una radio no televisada, su ingeniero, Marcus Dudley, le había indicado que mantuviera presionado el botón de potencia extra a la salida. Tras la carrera, el piloto admitió no tener idea de qué había ocurrido.

La jugada, sin embargo, tuvo su recompensa al final. Cuando la lluvia regresó en el tramo decisivo, Russell volvió a entrar para montar neumáticos intermedios, en una decisión que él mismo calificó de alto riesgo, y terminó cuarto.

Kimi Antonelli también tuvo problemas en el pit lane. Los comisarios le impusieron una sanción de cinco segundos por una liberación insegura tras una de sus paradas, aunque la penalización no alteró su quinto puesto final.

Tras el fin de semana, Mercedes anunció una investigación para entender el comportamiento extraño que reportaron ambos pilotos en un Gran Premio en el que, por primera vez en 2026, no subió al podio.