Lahore registra un índice de contaminación del aire de 447 y supera a Nueva Delhi

La contaminación del aire alcanzó niveles críticos en el sur de Asia este martes 3 de noviembre de 2026, con Lahore, en Pakistán, encabezando el ranking de las ciudades más contaminadas del mundo. Según los registros de IQAir, la ciudad alcanzó un índice de calidad del aire (AQI) de 447, mientras Nueva Delhi, en India, también experimentó un deterioro significativo de sus condiciones atmosféricas.

El aumento de la contaminación está relacionado con la acumulación de emisiones de vehículos, actividades industriales, obras de construcción y quemas de residuos agrícolas. A estos factores se suman las condiciones meteorológicas propias de la temporada previa al invierno, cuando las bajas temperaturas y los vientos débiles dificultan la dispersión de los contaminantes.

Lahore registra concentraciones peligrosas de partículas contaminantes

La situación en Lahore resulta especialmente preocupante por la presencia de partículas finas PM2.5, cuyo nivel de concentración llegó a ser 60 veces superior a la directriz anual de exposición establecida por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Estas partículas tienen un diámetro igual o inferior a 2,5 micrómetros, lo que les permite penetrar profundamente en el sistema respiratorio. La exposición a concentraciones elevadas está relacionada con enfermedades cardiovasculares y respiratorias, además de otros problemas de salud.

Ante el deterioro de la calidad del aire, el Gobierno de Pakistán intensificó las medidas contra los hornos ladrilleros que incumplen las regulaciones ambientales y reiteró el llamado a los agricultores para evitar la quema de residuos de cultivos después de las cosechas.

Nueva Delhi implementa restricciones para reducir la contaminación

En India, Nueva Delhi también enfrenta episodios de contaminación atmosférica. IQAir registró un AQI de 215 para la capital, mientras que la Junta Central de Control de la Contaminación de India (CPCB) reportó un índice de 332 y clasificó las condiciones como muy deficientes.

La diferencia entre ambas mediciones responde a que las instituciones utilizan escalas y metodologías distintas para calcular y clasificar la calidad del aire.

Como respuesta, las autoridades indias pusieron en marcha restricciones que incluyen controles a los vehículos más contaminantes, limitaciones a las actividades de construcción y restricciones al uso de carbón y leña en establecimientos de comida. También se contempló el fortalecimiento del transporte público para reducir las emisiones.

Las medidas cobran mayor importancia ante la proximidad de Diwali, la festividad hindú prevista para el 8 de noviembre, durante la cual el uso de fuegos artificiales puede incrementar la contaminación. Al respecto, el Tribunal Supremo de India autorizó únicamente el uso de fuegos artificiales de bajas emisiones durante tres horas diarias el 7 y 8 de noviembre.

La situación en Lahore y Nueva Delhi evidencia los desafíos ambientales que enfrenta el sur de Asia durante la temporada de smog. La combinación de emisiones urbanas, quemas agrícolas y condiciones meteorológicas desfavorables continúa dificultando el control de la contaminación y aumenta los riesgos para la salud de millones de habitantes.