¡INVADEN LAS CICLOVÍAS! Motos se adueñan del espacio de los ciclistas.
¡Ni para circular ni para parquear! Las motocicletas ocupan espacios destinados a las bicicletas y ponen en riesgo la movilidad.
as ciclovías están destinadas a facilitar la circulación segura de los ciclistas, pero su uso indebido por parte de motociclistas genera preocupación. La circulación de motos y el estacionamiento sobre estos espacios pueden obligar a los usuarios de bicicleta a desviarse hacia zonas de tráfico vehicular, aumentando su exposición a accidentes. La situación plantea un llamado al respeto por la infraestructura vial y a la intervención de las autoridades de tránsito para recuperar estos espacios.
Como si fueran parqueaderos privados
Lo que debería ser un espacio seguro para quienes se movilizan en bicicleta termina convertido, en ocasiones, en una zona de circulación o estacionamiento de motocicletas.
Algunos conductores parecen olvidar que las ciclovías no son una extensión de la calzada ni un parqueadero improvisado. Son espacios destinados a proteger a los ciclistas, que también tienen derecho a movilizarse sin tener que esquivar motos o exponerse al tráfico para continuar su recorrido.
La ocupación indebida no es un asunto menor. Una motocicleta estacionada sobre la ciclovía puede bloquear el paso, mientras que una moto que circula por ella puede generar conflictos con bicicletas cuyos usuarios esperan encontrar un corredor seguro.
¡Los ciclistas también tienen derechos!
Quien se moviliza en bicicleta necesita espacio para avanzar sin que cada obstáculo lo obligue a realizar maniobras peligrosas. Cuando una ciclovía está bloqueada, el ciclista puede verse obligado a salir hacia la calzada y compartir espacio con carros, buses y motocicletas.
Y ahí aparece el riesgo: una maniobra inesperada, un conductor que no alcanza a frenar o una bicicleta que pierde estabilidad pueden desencadenar un siniestro vial.
Las normas de tránsito no autorizan a utilizar indiscriminadamente cualquier espacio vial. La señalización y las restricciones de cada corredor deben respetarse, tanto para circular como para estacionar.
La recuperación de estos espacios exige vigilancia y acciones concretas de las autoridades de tránsito. No basta con construir infraestructura para los ciclistas si después se permite que sea ocupada indebidamente.
También es necesario que los ciudadanos comprendan que la vía pública tiene reglas y que la comodidad individual no puede imponerse sobre la seguridad de los demás.
La pregunta es directa: ¿de qué sirve tener ciclovías si terminan convertidas en parqueaderos de motos?
La ciclovía es para las bicicletas. Respetarla no es un favor, es una responsabilidad vial.
Fuente: SUBSECRETARIA DE MOVILIDAD TRANSITO PASTO
