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Avanza el proyecto ferroviario con la llegada del vigésimo tren y un progreso superior

El megaproyecto de transporte masivo recibe nuevas unidades automáticas y completa vías férreas.

Por Miguel RomeroRedacción EXTRA
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Avanza el proyecto ferroviario con la llegada del vigésimo tren y un progreso superior
Imagen de portada · Grupo Editorial Central

Las autoridades de transporte confirman la llegada del vigésimo tren de la flota oficial destinada a la primera línea del sistema de transporte masivo. La empresa encargada del proyecto registra un avance general superior al 83 % con corte al 30 de septiembre de 2026. Asimismo, la infraestructura ferroviaria cuenta con más de nueve kilómetros de doble vía totalmente instalados en el viaducto. En consecuencia, la recepción continua del material rodante acerca el inicio de la fase operativa de este megaproyecto de movilidad.

Por lo tanto, los componentes tecnológicos incorporados operan de forma 100 % automática sin requerir la intervención permanente de un conductor. Las unidades férreas miden 134 metros de longitud por 2,90 metros de ancho y disponen de seis vagones con capacidad para transportar a 1.800 pasajeros por trayecto. De igual manera, los vagones desarrollan una velocidad comercial promedio de 42,5 kilómetros por hora durante sus recorridos de prueba. En consecuencia, la implementación de esta tecnología de vanguardia optimizará de manera sustancial los tiempos de desplazamiento diario.


Avanza el proyecto ferroviario con la llegada del vigésimo tren y un progreso superior al 83 %

Por otra parte, los equipos técnicos realizan pruebas operativas sobre la estructura elevada en ambos sentidos de circulación para verificar el comportamiento mecánico de los trenes. Las autoridades proyectan habilitar la operación comercial completa para marzo de 2028, reduciendo los tiempos de viaje en tramos principales a solo 27 minutos. En este sentido, la articulación entre las dependencias de planeación asegura la pronta integración del viaducto con los sistemas complementarios de buses. Por consiguiente, la transformación de la red de transporte beneficia la conectividad de los habitantes.

Adicionalmente, los ingenieros de la obra continúan con el montaje de rieles y catenarias a lo largo de los 24 kilómetros trazados en la guía de diseño urbano. La empresa estatal difunde informes periódicos sobre el cumplimiento del cronograma físico e invita a la ciudadanía a consultar las actualizaciones operativas. Paralelamente, los operarios efectúan maniobras de mantenimiento especializado y calibración técnica en el patio taller destinado al resguardo de las unidades. De este modo, la administración territorial consolida la infraestructura vial necesaria para la región.

Avanza el proyecto ferroviario con la llegada del vigésimo tren y un progreso superior al 83 %

Finalmente, el cumplimiento de las metas físicas refuerza la confianza de la comunidad en el desarrollo de grandes obras de ingeniería civil. Las pruebas dinámicas sobre la estructura garantizan la seguridad operativa de las unidades antes del inicio del servicio comercial. En última instancia, la puesta en marcha de este moderno corredor de transporte mejorará la eficiencia y la calidad de vida de miles de usuarios.


Fuente: Alcaldía de Bogotá

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