Hoy la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, anunció que se dio apertura a la Licitación Pública Internacional para desarrollar la Segunda Línea del Metro (subterránea) la cual pasará por las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba; tendrá una longitud de 15,5 km.
Fueron cuatro asociaciones avaladas que tendrán la posibilidad de presentar su propuesta hasta el mes de febrero del 2024. De estas candidatas, solo una podrá intervenir en este proyecto y la cual será anunciada en abril del 2024.
«Hoy vengo con mucho orgullo, con las manos limpias, con la frente en alto, a decirle a Suba y Engativá que le cumplimos y que hoy abre la licitación del Metro Subterráneo«, comentó la alcaldesa.
¿Quiénes se postularon?
Debido a la dimensión del proyecto, varias empresas se unieron para poder abarcar adecuadamente la Segunda Línea del Metro:
- Mota Engil Colombia S.A.S. y CRRC Hong Kong CO Limited Sucursal Colombia (METRO LÍNEA 2 – BOGOTÁ)
- China Harbour Engineering Company Limited y Xi’an Rail Transportation Group Company Limited (APCA METRO LÍNEA 2)
- China Railway Construction Electrification Bureau Group Co. Ltd. y China Railway Construction Corporation International Investment Co. Ltd (APCA BOGOTÁ METRO 2)
- Acciona Concesiones S.L., CAF Investment Projects S.A. y Sacyr Concesiones Colombia Participados II S.A.S. (UNIÓN L2 BOGOTÁ METRO RAIL)
¿Qué tendrá esta línea del Metro?
Con una inversión de $36 billones la Segunda Línea del Metro tendrá 11 estaciones (10 de ellas subterráneas) por donde pasarán 25 trenes (cada uno con siete vagones) los cuales podrán transportar aproximadamente 76.000 pasajeros al año (1.800 por cada tren). La fase de construcción de esta obra generará 17.000 empleos.
¿Cómo será el trayecto?
Se tiene planeado que esta Segunda Línea del Metro inicie en la calle 72 con Caracas para luego tomar al sur por la calle 72 hasta llegar a la Av. Ciudad de Cali hacia el norte, pasará por la calle 80, continuará por el Humedal Tibabuyes, posteriormente se dirigirá por antigua reserva vial de la ALO Norte y concluirá en Fontanar del Río (Suba).
De igual forma Claudia López anunció que la Primera Línea tiene un avance del 25% que la Tercera se encuentra en la etapa de prefactibilidad.
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Cumplimos lo que prometimos! Defendimos la primera línea que ya avanza al 25% de ejecución. Y hoy abrimos la licitación pública internacional para la construcción de la segunda línea, que será subterránea a Suba y Engativá. Bogotá esperó más de 40 años para tener metro y lo… pic.twitter.com/xvdKfESSKP
— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) October 19, 2023
