Los avances ejecutados por la Administración han permitido que los territorios rurales salgan del rezago en el que estuvieron durante años. Con determinación se están saldando deudas históricas que mantenían a estas zonas apartadas del desarrollo. Hoy, el Gobierno Distrital demuestra que cuando hay voluntad política, el progreso llega. Los habitantes rurales empiezan a ver resultados tangibles. El abandono quedó atrás y se abre paso una nueva etapa.
Este balance fue presentado en un consejo comunitario rural desarrollado el 26 de noviembre, donde la Secretaría de Infraestructura expuso los logros alcanzados. La comunidad escuchó de primera mano cómo se está transformando la conectividad y la movilidad. La administración del alcalde Alejandro Eder mostró cifras que respaldan su gestión. Los avances no son promesas, son obras verificables. El liderazgo político marca una ruta clara de recuperación.
Sebastián Tarapuéz Martínez, subsecretario de Infraestructura y Mantenimiento Vial, destacó que ya se han intervenido los 15 corregimientos. Aseguró que el equipo técnico y social ha estado presente en los territorios escuchando y atendiendo a la ciudadanía. Cada acción responde a solicitudes reales de las comunidades campesinas. La maquinaria ha llegado donde antes no llegaba. Esta presencia estatal fortalece la confianza en las instituciones.
Tarapuéz enfatizó que las obras adelantadas son fundamentales para reconstruir la relación entre la administración y la zona rural. La recuperación de vías, construcción de placa huellas y adecuación de cunetas y camineros hacen parte del compromiso político con los campesinos. Las intervenciones no solo mejoran la movilidad, también dignifican la vida. Cada kilómetro recuperado es un mensaje de reconocimiento. El campo vuelve a ser prioridad.
Los resultados hablan por sí solos. En el primer año del gobierno Eder, con el presupuesto más bajo en cinco años, se recuperaron más de 13 kilómetros en 12 corregimientos. Para noviembre de 2025, la cifra ascendió a 43.2 kilómetros intervenidos en 13 territorios rurales. En total, ya son 56.3 kilómetros recuperados. Las obras siguen avanzando y el impacto será mayor al cierre del año. El progreso ya es irreversible.
A esto se suma el inventario de la malla vial que se ejecuta con EnRuta, antes CDAV. Esta herramienta permitirá tomar decisiones técnicas y políticas con mayor efectividad. Conocer el estado real de las vías y su infraestructura complementaria es clave para planificar el futuro. Se trata de un proyecto estratégico que trasciende gobiernos. La administración actual deja bases sólidas para continuar modernizando la ruralidad caleña.
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