El domingo 12 de octubre de 2025, la ciudad de Bogotá presenció la implosión controlada de los puentes vehiculares ubicados en la intersección de la avenida de Las Américas con la calle 13, en el sector de Puente Aranda. Este procedimiento forma parte del ambicioso proyecto vial “La Nueva 13”.
Detalles técnicos y procedimiento
- La detonación se retrasó aproximadamente 47 minutos por un fallo en uno de los detonadores, el cual tuvo que ser sustituido y verificado.
- Finalmente, la implosión se realizó alrededor de las 10:47 a.m. y las estructuras colapsaron en unos 11 segundos.
- Se emplearon 138 detonadores eléctricos y se efectuaron 4.550 perforaciones para la instalación de cargas explosivas.
- El volumen estimado de escombros generado fue de 7.900 metros cúbicos, que serán procesados y reutilizados en las obras del nuevo trazado vial.
- Durante el procedimiento, se dispusieron dispositivos para controlar el polvo, como rociadores de agua, y se activaron cierres viales en la avenida de Las Américas, calle 13, carrera 50 y calle Sexta.
Motivo y beneficios esperados
- El objetivo de esta demolición controlada es permitir la construcción de una nueva intersección vial de tres niveles, que integrará tráfico mixto, una glorieta exclusiva para TransMilenio y puentes elevados para vehículos particulares.
- La alcaldía de Bogotá estima que con esta técnica se acortará en más de 10 meses el tiempo de obra en comparación con métodos tradicionales de demolición.
- La nueva infraestructura también contemplará espacio público, zonas verdes, ciclorrutas y conexiones más eficientes entre vías aledañas.
Balance inicial
- Las autoridades reportaron que todo transcurrió sin daños relevantes en edificaciones cercanas ni afectaciones graves al entorno.
- En cuanto a movilidad, se proyecta que el tránsito de TransMilenio podría ser habilitado ese mismo domingo por la tarde, mientras que el paso vehicular mixto reanudará desde el martes 14 de octubre a las 4:00 a.m.
- El retiro completo de los escombros podría durar unos dos meses, mientras que la entrega final de toda la obra está prevista para 2028.
