El hispano-colombiano David Alonso (CFMoto) se destacó en la primera sesión de pruebas libres del Gran Premio de Francia de Moto3 al establecer un nuevo récord absoluto de la categoría desde el principio.
David Alonso domina los primeros libres con récord incluido
Alonso registró un tiempo de 1:40.792 en su última vuelta, estableciendo así un nuevo récord absoluto de la categoría, superando la marca anterior de Jaume Masiá (Honda), que estaba en 1:41.399 desde 2020.
¡Otro récord que cae! 🚀
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David Alonso 🇨🇴 es el primer piloto que logra girar en el circuito Le Mans Bugatti en menos de 1:41 a bordo de una #Moto3 🔥#MotoGP 🇫🇷 #FrenchGP pic.twitter.com/YWzwQdNLWV
La sesión inicial vio a varios pilotos liderando, como el australiano Joel Kelso (KTM) y los españoles Iván Ortolá (KTM) o Daniel Holgado (Gas Gas), este último destacándose con un tiempo de vuelta de 1:41.838 en la vuelta nueve. Sin embargo, en la impredecible categoría de Moto3, especialmente en condiciones climáticas favorables, los momentos finales fueron decisivos.
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Al pasar la mitad de la sesión, David Alonso se posicionó en la primera posición con un tiempo de 1:41.589, acercándose al récord absoluto de Masiá. Pero este liderazgo no duraría mucho.
Adios #Moto3 lap record 👋
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David Alonso was almost half a second clear on the rest 🔥#FrenchGP 🇫🇷 | REPORT 👇https://t.co/2ShGZ2W6TT
En el tramo final, Alonso, con un ritmo constante durante toda la sesión, logró mejorar su tiempo anterior para marcar 1:41.336, superando el récord de Masiá por 63 milésimas de segundo. Sin embargo, aún le quedaba una última vuelta en la que fue aún más rápido, registrando 1:40.792, lo que no dejó dudas entre sus competidores.
Tras Alonso, terminaron el italiano Filippo Farioli (Honda) y el británico Scott Ogden (KTM), seguidos por el líder del campeonato, Daniel Holgado, con Xabi Zurutuza (KTM) en una sólida sexta posición. José Antonio Rueda (KTM), en su regreso tras superar problemas de salud, terminó duodécimo, mientras que hubo varias caídas sin consecuencias graves, incluyendo la de Iván Ortolá y Ángel Piqueras (Honda).




