José Fernando Prada relató angustiosos instantes previos al violento accidente.
Un estremecedor accidente vial ocurrido en la variante de Ibagué dejó una escena cargada de tensión, daños materiales y una congestión que durante varios minutos desesperó a cientos de conductores. El siniestro involucró a dos vehículos de carga pesada, uno de ellos un tractocamión que, según versiones preliminares, habría perdido por completo su sistema de frenos mientras descendía por el sector del puente de la vida, hecho que desencadenó un brutal choque.
El incidente se registró exactamente frente al tradicional punto de ventas de avenas del reconocido “Ángel del puente de la variante”, Víctor Guerrero, donde suele transitar gran flujo vehicular. Allí, uno de los camiones permaneció detenido durante largo tiempo mientras se realizaba la evacuación de la mercancía, operación necesaria para permitir su retiro seguro de la vía.
De acuerdo con los primeros reportes y los testimonios recogidos, el tractocamión sin frenos embistió por detrás a otro vehículo de carga que se encontraba circulando más adelante. El golpe fue tan fuerte que aquel segundo camión terminó proyectado varios metros y quedó finalmente sobre el separador, atravesado en una posición peligrosa que obligó al cierre parcial del corredor.
Testigos aseguraron que varios motociclistas estuvieron a segundos de quedar atrapados entre los dos vehículos, logrando esquivar el colosal impacto únicamente gracias a maniobras rápidas y desesperadas. La escena fue descrita por algunos presentes como una situación “que pudo haber acabado en tragedia mayor”.
El conductor implicado, identificado como José Fernando Prada, explicó que se dirigía hacia Bogotá cuando comenzó a notar que los frenos no respondían. Señaló que trató de controlar la máquina como pudo y que su reacción evitó un desenlace devastador, pese a que el siniestro dejó significativos destrozos materiales.
Aunque el accidente generó angustia entre peatones y otros conductores, las autoridades confirmaron que no hubo personas lesionadas. Sin embargo, el flujo vehicular permaneció congestionado mientras los organismos de movilidad aseguraban el área, ordenaban el tránsito y coordinaban las maniobras de recuperación.
Las causas del aparente fallo mecánico serán determinadas con exactitud en la investigación técnica, aunque todo apunta a una pérdida total del sistema de frenado. La vía recuperó su movilidad progresivamente una vez los vehículos fueron retirados y la zona quedó bajo control.
