El pasado 7 de agosto, alrededor de las 4:15 p.m., pobladores del distrito de Santa Rosa —ubicado en la provincia de Mariscal Ramón Castilla, Loreto, Perú— captaron un avión militar colombiano sobrevolando varias veces la zona fronteriza que ambos países disputan. El hecho ocurrió simultáneamente a la conmemoración del 206.º aniversario de la Batalla de Boyacá, con el presidente Gustavo Petro en Leticia y una comitiva de ministros peruanos, liderada por el primer ministro Eduardo Arana, en Santa Rosa.
El caso generó alarma local, ya que sobrevivencias fueron captadas mediante videos compartidos en redes sociales, mostrando al avión trazando círculos sobre la isla Chinería —en la que Perú formalizó la creación del distrito Santa Rosa de Loreto mediante la Ley N.º 32403 en julio de 2025.
En respuesta, el Gobierno peruano presentó una nota diplomática de protesta, destacando que ningún vuelo extranjero puede ingresar sin autorización previa. Arana subrayó que la incursión no contó con coordinación militar ni diplomática y advirtió que el asunto podría elevarse a instancias internacionales si no se atiende de forma adecuada.
Desde el lado colombiano, la Fuerza Aérea Colombia aclaró que la aeronave formaba parte de la escolta aérea presidencial del mandatario, que se encontraba en Leticia, y que su despegue desde ese aeropuerto —ubicado a apenas 2 km de la frontera— implicó inevitables trayectorias visibles desde suelo peruano. Indicaron que la maniobra obedecía a normas técnicas de ascenso y giro, y no representaba intencionalidad hostil.
Este episodio intensifica la disputa territorial entre los dos países, que ha escalado desde la creación del distrito peruano de Santa Rosa de Loreto. Colombia mantiene que la isla emergió tras los tratados fronterizos de 1929 y que su jurisdicción debe acordarse mediante la Comisión Mixta Permanente de Frontera (COMPERIF). Perú, en cambio, sostiene que la soberanía está sustentada por tratados como el Salomón-Lozano (1922) y el Protocolo de Río de Janeiro (1934).
