La Alcaldía Distrital de Tumaco, en articulación con las autoridades departamentales, avanza en el mantenimiento del corredor vial terciario Llorente – Inda Zabaleta, en la zona rural del Distrito, una obra estratégica para el desarrollo regional.
Recursos
Gracias a la gestión del alcalde Felix Henao, se ejecuta el mantenimiento de un kilómetro de esta vía, con una inversión total de $1.319.961.394. Estos recursos están destinados al mejoramiento de la movilidad y a la calidad de vida de las comunidades rurales.
La obra contempla el uso de maquinaria pesada, personal especializado y materiales adecuados para garantizar una intervención duradera. Se trata de una apuesta clara hacia la paz, el desarrollo económico y la seguridad en esta zona estratégica del municipio.
“Estamos comprometidos con transformar con hechos y resultados. Esta vía no solo mejora la movilidad de cientos de personas, sino que también representa una esperanza para nuestras comunidades rurales. Existe un antes y un después de Tumaco”, afirmó el mandatario.
Objetivo
La secretaria de Planeación y Desarrollo Urbano del Distrito, Drema García, explicó que “Esta obra va a permitir el desarrollo económico, mejorará la percepción de seguridad e impulsará el turismo. Le estamos apostando a la paz y a mejorar las condiciones de vida”.
El objetivo del proyecto se basa en aunar esfuerzos entre el Departamento de Nariño y el Distrito de Tumaco para la ejecución de infraestructura vial que contribuya al bienestar social y económico de la región.
Este tipo de inversiones permiten cerrar brechas históricas, garantizar mayor conectividad y abrir oportunidades de comercio para los agricultores, transportadores y familias rurales que dependen de estas vías.
Además, la intervención facilita el acceso de los niños y jóvenes a sus instituciones educativas, el transporte de productos hacia los mercados locales y regionales, y mejora la atención en salud al permitir un desplazamiento más rápido hacia los centros hospitalarios.
La comunidad ha recibido con optimismo esta intervención, pues durante años el deterioro del corredor Llorente – Inda Zabaleta limitó la movilidad y generó condiciones de aislamiento en varias veredas del territorio. Hoy, la maquinaria en terreno es un símbolo de cambio.
