Este fin de semana, el Alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, comentó en sus redes sociales que ‘Recibimos la Avenida 68 con graves atrasos y nos hemos puesto en la tarea de agilizar la obra y recuperar el tiempo perdido’. Sin embargo, en el mismo comunicado, el mandatario agregó que durante algunas visitas se ha observado que las obras presentan retrasos significativos, ya que, para esta época del año, deberían estar completadas en un 70%.
Por otra parte, el alcalde también indicó que su administración se ha propuesto asegurar los recursos necesarios a través del Plan Distrital de Desarrollo, ya que se ha evidenciado un déficit cercano a 2 billones de pesos. Según el mandatario, este es un punto que está retrasando las acciones de su equipo, dado que, durante el empalme, se le informó que el faltante sería de entre 500 y 600 mil millones, una estimación que resultó ser inexacta.
Si bien en el empalme nos dijeron que las obras del @idubogota iban a tener un faltante de entre 500 y 600 mil millones de pesos, cuando revisamos, la cifra real era de cerca de 2 billones de pesos para poder terminar las obras ya contratadas, incluida esta de la avenida 68. Nos hemos puesto también a la tarea de conseguir esos recursos y dimos un paso muy importante en el Plan Distrital de Desarrollo.
Alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán.
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Contexto «En campaña la exalcaldesa de Bogotá prometió que no iba a construir el Transmilenio por la 68, pero decidió continuar el proyecto que empezó Peñalosa. Hoy el proyecto presenta retrasos.»
Recibimos la avenida 68 con graves atrasos y nos hemos puesto en la tarea de agilizar la obra y recuperar el tiempo perdido. La avenida 68 tiene, en total, cerca de 17 kilómetros y 9 tramos. Fue contratada en 2020 y debía entregarse en 2025. Sin embargo, en enero debía ir en más de 70% y estaba, apenas, en 38%. En estos 7 meses, hemos avanzado y hoy está en más del 51%. Estamos trabajando por agilizar la obra y recuperar el tiempo perdido.
Alcalde de Bogotá, Carlos Galán.
El director del IDU, Orlando Molano, que ha revelado que también hay atrasos en otras obras, pero que hay una mayor relevancia en la 68 por los altos costos y retrasos, que no solo afecta la movilidad, sino también a los comerciantes y residentes de la zona de construcción.
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